ऑस्ट्रेलिया “विविध” लिथियम निर्यात बाजार के लिए भारत की ओर देख रहा है।

ऑस्ट्रेलिया लिथियम निर्यात के लिए अपने बाजार में विविधता लाना चाहता है और अमेरिका द्वारा घेरने के बजाय भारत को इसमें शामिल करना चाहता है।

ऑस्ट्रेलियाई व्यापार और पर्यटन मंत्री डॉन फैरेल ने एक मीडिया साक्षात्कार में कहा कि भारत सहित ऑस्ट्रेलिया के लिथियम निर्यात के लिए एक विविध बाजार है, जो सभी संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा नियंत्रित हैं। लिथियम इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी बनाने के लिए आवश्यक एक महत्वपूर्ण धातु है।

श्री फैरेल यूएस इन्फ्लेशनरी रिडक्शन एक्ट (IRA) के मद्देनजर बोल रहे थे, जिसे अगस्त 2022 में पारित किया जाना था, जो संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों को बड़ी सब्सिडी प्रदान करता है। यूरोपीय संघ और दक्षिण कोरिया ने इस आधार पर इरा की कड़ी आलोचना की है कि इसने अपने क्षेत्रों से अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहनों के आयात को अप्रतिस्पर्धी बना दिया है। भारत के G20 शेरपा अमिताभ कांत ने भी अधिनियम को “दुनिया में सबसे अधिक संरक्षणवादी” कहा है।

ऑस्ट्रेलिया, श्री फैरेल ने कहा, “IRA की आलोचना नहीं की थी” क्योंकि यह इससे लाभान्वित होने के लिए खड़ा था। अधिनियम के एक प्रावधान के लिए आवश्यक है कि सभी ‘प्रमुख खनिजों’ (लिथियम सहित) का कम से कम 40% उन देशों से आना चाहिए जिनका अमेरिका के साथ मुक्त व्यापार समझौता है। “बहुत कम देश हैं जिनके पास एफटीए और सबसे बड़ा भंडार दोनों हैं और हम उनमें से एक हैं। इसलिए हम ऑस्ट्रेलिया के लिए एक बड़ा अवसर देखते हैं। जो हम नहीं देखना चाहते हैं वह सभी प्रमुख खनिजों का एक साथ ढेर है। कर्र में है। संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए छोड़ दिया,” श्री फैरेल ने कहा।

ऑस्ट्रेलिया लिथियम का दुनिया का सबसे बड़ा निर्यातक है, इसका अधिकांश हिस्सा चीन को जाता है, जो लिथियम-आयन बैटरी उत्पादन बाजार पर हावी है। जैसा कि अमेरिका और यूरोप, श्री फैरेल ने कहा, ऑस्ट्रेलिया (खनिजों के लिए) को देख रहे थे क्योंकि एकमात्र अन्य स्रोत चीन था, ऑस्ट्रेलिया एकल बाजार से दूर विविधता लाने की तलाश में था और इसने भारत के लिए अवसर खोले। उन्होंने कहा, “हम आपको अपने देश में निवेश करने का अवसर प्रदान करते हैं। भारत एक इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग का निर्माण कर रहा है और ऑस्ट्रेलिया इसका हिस्सा बनना चाहेगा।”

प्रमुख खनिजों तक पहुंच दोनों देशों के बीच बढ़ते सहयोग का क्षेत्र है। ऑस्ट्रेलिया के संसाधन मंत्री, मेडेलीन किंग, और भारत के खान मंत्री, प्रह्लाद जोशी ने इस महीने की शुरुआत में ऑस्ट्रेलिया में दो लिथियम और तीन कोबाल्ट पूर्वेक्षण परियोजनाओं में भारतीय निवेश की संभावना का पता लगाने के लिए $3 मिलियन का वादा किया था। एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए थे। किंग और फैरेल दोनों मार्च की शुरुआत में प्रधान मंत्री एंथनी अल्बनीस के नेतृत्व में भारत में एक ऑस्ट्रेलियाई प्रतिनिधिमंडल का हिस्सा थे – छह साल में पहली बार – और आर्थिक सहयोग और व्यापार समझौते (ईसीटीए) पर आधारित, जो दिसंबर 2022 में लागू हुआ। .

“हम अपने प्रमुख खनिजों के उत्पादन में अपने निवेश में विविधता लाना चाहते हैं और यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि हम अपने दोस्तों और साझेदारों, दुनिया भर में समान विचारधारा वाले लोकतंत्रों के लिए सुरक्षित श्रृंखला का निर्माण करें, और इससे भी बेहतर जब इसमें भारत शामिल हो। निकटतम पड़ोसी की तरह शामिल है,” श्रीमान ने कहा बातचीत में एक राजा। यह समझौता दोनों देशों के बीच मौजूदा ‘क्रिटिकल मिनरल्स इन्वेस्टमेंट पार्टनरशिप’ के तहत है।

जबकि भारत को कोयले का निर्यात और चीन को लौह अयस्क का निर्यात ऑस्ट्रेलिया के व्यापार का बड़ा हिस्सा है, इसका लक्ष्य 2050 तक शुद्ध शून्य (शून्य शुद्ध कार्बन उत्सर्जन) होना है और बिजली उत्पादन में कोयले की हिस्सेदारी को मौजूदा 70% से कम करना है। वादे हैं। 2030 तक 18 प्रतिशत, जिसका अर्थ है कि कोयला खदानों में तेजी से सुधार हो रहा है और बैटरी बनाने में उपयोगी खनिजों का उत्पादन करने वाली खदानों को अधिक प्राथमिकता दी जा रही है। कंपनी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी क्रिश्चियन जॉर्डन ने एक बयान में कहा कि ऑस्ट्रेलिया स्थित सेकोना, जो बैटरी प्रौद्योगिकियों में काम करती है, उन्नत लिथियम-आयन बैटरी बनाने के लिए एक अभी तक अज्ञात भारतीय कंपनी के साथ चेन्नई में एक संयंत्र स्थापित कर रही है।

(लेखक देश के विदेश मामलों और व्यापार विभाग के सौजन्य से ऑस्ट्रेलिया में स्थित हैं)

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