पुणे-नासिक हाई स्पीड रेल परियोजना मार्ग के पास स्थित जायंट मेट्रोव्यू रेडियो टेलीस्कोप (जीएमआरटी) का एक एंटीना। | फोटो क्रेडिट: पीटीआई फोटो
तथ्य
फरवरी 2023 में, केंद्रीय रेल मंत्रालय ने पुणे-नासिक हाई स्पीड रेलवे परियोजना को सैद्धांतिक मंजूरी दे दी। इससे जायंट मेट्रोव्यू रेडियो टेलीस्कोप (जीएमआरटी) के वैज्ञानिक चिंतित हैं।
GMRT पुणे जिले में नारायणगाँव के पास स्थित एक अद्वितीय रेडियो फ्रीक्वेंसी खगोलीय अनुसंधान सुविधा है, जिसे टाटा इंस्टीट्यूट ऑफ फंडामेंटल रिसर्च के तहत नेशनल सेंटर फॉर रेडियो एस्ट्रोफिजिक्स (NCRA) द्वारा एकीकृत किया गया है।
प्रसंग
एनसीआरए के अनुसार, व्यापक शोध के बाद और मानव मूल के रेडियो शोर, अच्छी संचार सुविधाओं और आसपास के औद्योगिक और शैक्षिक बुनियादी ढांचे जैसे लाभों के कारण नारायणगांव को परियोजना के लिए साइट के रूप में चुना गया था।
एनसीआरए, जीएमआरटी के अनुसार “भौगोलिक भूमध्य रेखा के उत्तर में पर्याप्त रूप से एक भौगोलिक अक्षांश एक यथोचित शांत आयनमंडल है और अभी भी दक्षिणी आकाश के एक अच्छे हिस्से का निरीक्षण करने में सक्षम है।” वेबसाइट
हाई-स्पीड रेलवे लिंक के निर्माण और संचालन के बाद यह बदल सकता है। जर्नल के अनुसार, रेलवे लाइन कुछ एंटेना से लगभग 960 मीटर तक पहुंचकर GMRT सरणी के माध्यम से कट जाएगी। विज्ञान की सूचना दी
रिपोर्ट में कहा गया है कि पैंटोग्राफ, इलेक्ट्रिक रेल लोकोमोटिव के शीर्ष से जुड़ा एक उपकरण है, जिसका उपयोग ओवरहेड बिजली लाइनों के साथ संपर्क बनाने और तोड़ने के लिए किया जाता है और खिड़की के रेडियो सिग्नलों में चिंगारी और विद्युत चुम्बकीय विस्फोट होता है। बाढ़ आ सकती है। वायरलेस रेलवे संचार जीएमआरटी संचालन को भी बाधित कर सकता है।
यह क्यों मायने रखती है
हालांकि GMRT लगभग 30 साल पुराना है, यह कम आवृत्तियों (1 GHz से नीचे) पर दुनिया का सबसे बड़ा और सबसे संवेदनशील रेडियो इंटरफेरोमीटर है।
GMRT का उपयोग दुनिया भर के खगोलविदों द्वारा दूर की आकाशगंगाओं, पल्सर और न्यूट्रॉन सितारों आदि का अध्ययन करने के लिए किया जाता है, और ब्रह्मांड में अब तक देखे गए सबसे बड़े Ophiuchus क्लस्टर में विस्फोट जैसी महत्वपूर्ण खोज करने के लिए किया जाता है।
